Ambition og mål
Flyvemaskinen i drømmen står ofte for højt satte mål og ambitioner. At flyve højt og stabilt er et billede på at være på rette kurs mod noget, man sigter efter. Drømmen spejler en tilstand af fremdrift og retning i vågen tilstand, og den melder sig gerne i perioder, hvor du har sat dig noget stort for. Hvordan flyvningen føltes, rolig eller anspændt, siger noget om, hvor sikker du er på kursen lige nu.
Forandring og overgang
At være om bord på en flyvemaskine er at være i en mellemtilstand, ikke på sted A, ikke på sted B, men midtimellem. I drømme om flyvemaskiner er selve mellemrummet ofte pointen. Drømmen opstår gerne i livets overgangsfaser: en ny fase i karrieren, en ny relation, en ny by. Du er på vej, men er ikke landet endnu, og uroen i kabinen spejler tit uroen ved ikke at vide, hvordan det hele lander.
Kontroltab
Rummer drømmen turbulens, et fly, der taber højde, eller en krise i kabinen, spejler den en følelse af, at situationen er ude af kontrol. At være passager i en maskine, der styrter, er et stærkt billede på at være afhængig af andres beslutninger i noget, der føles livsafgørende. Spørgsmålet er, hvor i dit liv du lige nu sidder med hænderne i skødet og håber, at nogen andre styrer rigtigt.
Længsel efter at komme væk
At drømme om at gå om bord og lette kan også stå for et ønske om at forlade noget: en situation, et sted, en rolle. Længslen efter frihed fra hverdagens begrænsninger og efter perspektiv og afstand til det, der tynger, kan klæde sig i billedet af en flyvemaskine, der løfter sig fra jorden. Hvad du var lettet over at lægge bag dig i drømmen, er tit et godt spor at følge.
Drømmen vil helst flyve selv
Flyvemaskinen er sjælden i nedskrevne drømme: knap to ud af hundrede nævner en (Bulkeley, 2016). Til gengæld er det at flyve for egen kraft et af de største motiver, der findes (Nielsen m.fl., 2003). Drømmen vil altså tydeligvis flyve selv frem for at sidde med. Det passer med, at flyvemaskinerne i drømme sjældent handler om selve rejsen og oftere om, hvad man er på vej hen imod, eller hvad man efterlader. Et fly, man styrer, og et fly, man er passager i, er to forskellige drømme, for de siger noget om, hvor meget du selv har hånd om det, der føles afgørende. Og det at misse flyet handler næsten aldrig om flyet, men om ikke at nå det.
Del din drøm
Skriv den ned, før den falmer, og lad en anden genkende sig selv. Et menneske læser hver drøm igennem, og de der bliver udgivet, havner her på siden blandt de andres. Vi gemmer ingenting om dig.
Hvad psykologien siger
Hvad psykologien siger
- Freud
- Freud tolkede flyvedrømme, og det omfatter flyvemaskiner, som udtryk for drift og et behov for frigørelse.
- Jung
- Jung knyttede flyvemaskinen til ånden og dens stræben opad, væk fra det jordiske.
- Nyere forskning
- Moderne forskning ser flyvemaskinedrømme som stærkt knyttet til livsfase og ambitionsniveau; de er hyppigere hos mennesker i karrierens opadgående fase og i store livsovergange.
Ofte stillede spørgsmål
En styrtdrøm står som regel for en stærk fornemmelse af, at noget er ved at gå galt, et projekt, en plan, en relation eller en karrierevej. Det er hjernens dramatisering af en bekymring for at mislykkes eller for at miste det, man har bygget op, ikke et varsel.
Ja, det er en vigtig forskel. Som pilot har du kontrollen, som passager har du overladt den. Rollen i drømmen spejler, hvordan du forholder dig til situationen i vågen tilstand: er du den, der styrer, eller den, der sidder og håber på det bedste?
Oftest ikke selve flyet, men følelsen af ikke at nå det. At komme for sent er et af de mest almindelige drømmetemaer, og flyvemaskinen er bare den ramme, det udspiller sig i. Drømmen handler om en lejlighed, du er bange for at gå glip af.
Ja, men interessant nok er de også almindelige hos dem uden. Symbolikken omkring flyvemaskinen er stærk nok til at skabe drømme uanset virkelig frygt for at flyve. Flyskræk kan dog gøre drømmene mere intense.
Flyvemaskinen fandtes ikke, da bøgerne blev skrevet, men en svensk drømmebog fra 1904 læste det at flyve en lang strækning som behagelige dage og det at flyve og så falde som triste omstændigheder. Det er folketro om det at flyve, ikke varsler.
Disse drømme tolkes oftest sammen med denne
Samme følelse, et andet billede.
Andres drømme om det samme, fra en forskningsdatabase
Jeg sad bagest i en militær transportmaskine, lige ved døren. Flyvemaskinen virkede ude af kontrol, selvom den fløj helt perfekt. Jeg vidste det bare, og en overvældende frygt greb mig. Jeg kunne ikke bevæge mig frem til cockpittet eller flytte mig overhovedet. Jeg vågnede for bange til at falde i søvn igen med det samme.
Jeg skulle hjem med en flyvemaskine og var ved at komme for sent. Min ledsager virkede fuldstændig ligeglad med, at jeg var ved at misse flyet, og jeg blev både panisk og irriteret. Til sidst nåede jeg det ikke, måtte vente på det næste og betale mere for den afgang.
Jeg var om bord på en flyvemaskine og kiggede ned på det land, jeg forsøgte at nå. Men på en måde, jeg ikke kunne forstå, var landet skåret op i stykker. Jeg spurgte mig selv, hvordan flyet dog skulle kunne lande, for stykkerne virkede for små. Den drøm vendte tilbage flere gange gennem årene.
Fra Sleep and Dream Database (Zenodo 11662064), CC BY 4.0. Oversat fra engelsk, forkortet og bearbejdet.
Kilder
Bulkeley, K. (2016). 16 758 drømmerapporter, USA.Nielsen, T. m.fl. (2003). 1 181 deltagere, Canada.Domhoff, G. W. (2003). The Scientific Study of Dreams. American Psychological Association.
Siden er ikke lægelig rådgivning og ikke behandling.