Vapaus, jolla on hinta
Moottoripyörällä on kaikki, mitä autolla on, paitsi suoja. Unessa se on juuri sen kuva: vapaus, jossa mikään ei ole välissä, ja riski, joka kuuluu siihen. Kuva istuu vaiheeseen, jossa valveilla on valinnut oman reitin turvallisen sijaan tai harkitsee sitä: irtisanoutumista, muuttoa, suhdetta, josta muut varoittavat. Uni ei ota kantaa valintaan. Se näyttää, miltä se tuntuu kehossa: tuuli, ääni, ja tieto siitä, ettei kaatuessa ole peltiä. Jos uni tuntui hyvältä, vapaus on oman arvoista. Jos pahalta, hinta tuntuu juuri nyt liian korkealta.
Oma vauhti ja oma reitti
Moottoripyörä kulkee siitä, mistä auto ei mahdu, ja unessa tämä piirre on usein pääasia: oikaisee pellon poikki, ajaa rantatietä, mutkittelee metsässä. Kuva juontuu usein siitä, että on valveilla löytänyt tai etsii omaa reittiä, joka ei ole muiden. Jos pyörä totteli ja reitti vei perille, uni kertaa valinnan, joka toimii. Jos pyörä ei liikkunut tai sitä piti polkea kuin polkupyörää, kuva voi liittyä vapauteen, jota on valinnut mutta johon ei ole vielä voimaa. Polkeminen on silloin unen tärkein yksityiskohta.
Joku seuraa
Tunnistettava moottoripyöräuni on se, jossa ajaa ja huomaa, että takana on joku: poliisi, tuntematon, mies aseen kanssa, ja pyörä on yhtäkkiä hidas. Kuva palautuu tavallisesti siihen, että oma vapaus on valveilla jonkun tarkkailtavana: työnantajan, vanhemman, puolison, järjestelmän. Nielsenin ja kumppaneiden kyselyssä vuodelta 2003 joka kolmas tunnisti unen kulkuneuvon hallinnan menettämisestä, ja seuraaja on sen yksi muoto. Uni ei kerro, että joku jahtaa. Se kertoo, kenen katseen alla vapaus tuntuu, ja se nimi kannattaa sanoa.
Pyörä, joka oli joskus oma
Moni muistaa unen vanhasta moottoripyörästä, joka on myyty vuosia sitten: ääni, voima, tunne, ja herätessä suuttumus siitä, että se on poissa. Kuva yhdistyy usein aikaan, jolloin vapaus tuntui omalta, ja siihen, mitä siitä on jäljellä. Uni ei kehota ostamaan pyörää takaisin. Se kysyy, mitä se pyörä antoi, ja onko sitä mahdollista saada nyt muussa muodossa. Domhoffin jatkuvuusperiaate vuodelta 2003 selittää loput: jos pyörä on ollut mielessä tai puheessa, se tulee uniin ilman erityistä merkitystä.
Jaa unesi
Kirjoita se muistiin ennen kuin se haalistuu, ja anna jonkun toisen tunnistaa siitä itsensä. Ihminen lukee jokaisen unen läpi, ja julkaistut tulevat tälle sivulle muiden joukkoon. Emme tallenna sinusta mitään.
Tarkemmat moottoripyöräunet
Mitä psykologia sanoo
Mitä psykologia sanoo
- Freud
- Freud ei kirjoittanut moottoripyörästä, jota hänen aikanaan oli vähän.
- Jung
- Jung ei käsitellyt moottoripyörää, mutta hänen tapansa lukea kulkuneuvo persoonan välineenä sopii siihen: auto on persoona, jolla on katto ja ovet, moottoripyörä persoona ilman niitä.
- Uudempi tutkimus
- Moottoripyörää ei ole laskettu unitutkimuksessa erikseen.
Usein kysyttyä
Ei. Unet eivät ennusta. Uni kuvaa vapautta ja sen hintaa, ei liikennettä. Kypärä kannattaa silti pitää, mutta unen takia ei tarvitse.
Unikuva ei vaadi ajokorttia. Vapaus ilman suojaa on tunne, jonka mieli tuntee kuvasta, ja moottoripyörä on sen selkein kuva.
Poljettava moottoripyörä kuvaa vapautta, jonka on valinnut mutta johon ei vielä ole voimaa tai keinoja. Voima kertyy, ja uni osoittaa, että reitti on jo valittu.
On, ja sillä on oma sivunsa. Kyydissä oleminen koskee luottamusta ja sitä, kenen vauhdilla elää.
Ei erikseen. Bulkeleyn aineisto vuodelta 2016 laski auton ja polkupyörän, ja Nielsenin kysely vuodelta 2003 kulkuneuvon hallinnan menettämisen.
Nämä unet tulkitaan useimmin yhdessä tämän kanssa
Sama tunne, toinen kuva.
Muiden unia samasta aiheesta, tutkimustietokannasta
Ajan moottoripyörällä jonkun kanssa mutkaisia teitä metsän halki. Meillä on kypärät ja mustat ajopuvut. Jossain vaiheessa tajuan, että joku seuraa meitä takanamme. Pysähdymme tien sivuun piiloon ja odotamme. Mietin, mitä sitten teemme, kun seuraaja tulee kohdalle.
Olen kahden naisen kanssa, ja meille annetaan moottoripyörät. Omani on mahtava: rakastan sitä ja ajan sillä yllättävän hyvin. Olemme jonkinlaisella etsintäretkellä ja yritämme seurata vanhaa reittiä löytääksemme ihmisen, jota etsimme. Muistan tien rannikkoa pitkin, toisella puolella jyrkänteet, toisella kallioseinämä. Jyrkässä mutkassa oli valtava kivipilari, johon oli kaiverrettu outoja kuvioita. Pysähdyin tunnustelemaan sen pintaa.
Ajan moottoripyörällä kaupungin läpi. Näen miehen, jota en ole koskaan tavannut, tähtäämässä minua aseella. Hän alkaa ampua sanomatta mitään. Moottoripyöräni ei liiku kovin nopeasti, ja poljen sitä kuin polkupyörää. Mies juoksee perässäni, vaikka ei saa minua kiinni. Lopulta ajan ulos tieltä ja yritän paeta nurmikentän poikki, mutta mies tavoittaa minut ja ampuu minut kentällä. Siihen herään.
Näin hiljattain unta, että ajoin vanhalla englantilaisella moottoripyörällä, jonka omistin vuosia sitten. Uni oli lähinnä tuntemuksia: moottorin ääni ja voima käsissä. Heräsin melko vihaisena sille miehelle, jolle aikoinaan myin pyörän. Se on pitkä ja vähän kiusallinen tarina.
Lähde: Sleep and Dream Database (Zenodo 11662064), CC BY 4.0. Käännetty englannista, lyhennetty ja muokattu.
Lähteet
Bulkeley, K. (2016). Unikertomusten sana-analyysi, 16 758 unikertomusta, pääosin Yhdysvallat.Nielsen, T. A., Zadra, A. L., Simard, V., Saucier, S., Stenstrom, P., Smith, C. & Kuiken, D. (2003). The typical dreams of Canadian university students. Dreaming 13(4), 211-235.Domhoff, G. W. (2003). The Scientific Study of Dreams. Washington, DC: American Psychological Association.
Tämä sivu on tietoa unista, ei hoito-ohje.